как ездить на к 701

 

 

 

 

Пошли за вторым К701.:) В итоге по нашей улице ехала интересная колонна - К701 тащил сцепленные К701 и УАзик.Когда ездил, то ощущения совсем не такие как при езде на легковушке. А уж после этого апарата, никакие легковушки уже не интересны становятся. К-701 с двигателем ЯМЗ-240БМ2.Похожие статьи. Трактор К-701 "Кировец": технические характеристики, двигатель, расход топлива. Подготовка к работе трактора Кировец К-701,К-700А,К-700,К-744. Общие положения. При отправке с завода некоторые детали и узлы для удобства транспортировки и лучшей сохранности снимаются с трактора и упаковываются отдельно. Gargulya (Renu) К-701 и К-701Р отличаются тем, что 701Р выпускался только для России.А вот 701 для всего мира.Что касается надежности, то это хорошо надо быть знакомым с данными тракторами. Трактор может быть оборудован механическим управлением коробкои перемены передач. Назначение и схемы положении каждого рычага показаны на рисунках 3, 4, 5, 6. Рис. 3.

Расположение рычагов и рукояток управления в кабине. 1. Рычаг переключения режимов КП. Еще, как-то парень у нас по району ездил, покупал несколько К-701 б/у, они же говорю прошлый век, для чего они тебе?Установка на К-701 коробки передач от К-744 Р3 под более мощный двигатель и спарку на колеса. — Коробку поменять возможно. Кто-нибудь ездил на К-701? Просто интересно как-то стало. У меня в деревне работают два трактора К-701 - один ездит с прицепом (капотом вперёд) - руль у него справа, как и положено. Для мотивации на создания данного ролика, был комментарий Александра Иванова, который попросил снять видео урок о управлении трактора к-701, о запуске На основе трактора "Кировец" К-700 была создана более мощная серия машин К-701 с диаметром колеса 1730 мм. К-700А - следующая модель, стандартизованная с К-701 серия двигателя ЯМЗ-238НД3. Наверх. ЗИЛ-131 Бортжурнал К-701.в любой горячей ситуации. коротко о нём- нет тормозов от природы(завод изготовитель их даёт, но чисто теоретически) из технических данных завода- изготовителя-" Путь торможения (при скорости 30 км/ч), м, не более 13", едет он Также «Кировцы» нередко использовались в качестве тягачей. Рабочие параметры «Кировца» поистине впечатляющи, особенно если учитывать годы его разработки. Основные технические характеристики К-701 Замена элементов фильтра тонкой очистки топлива двигателя ЯМЗ-238НБ и ЯМЗ-240Б тракторов «Кировец» К-700, К-700А, К-701, К-702. Перед пуском трактора в работу необходимо провести операции ежесменного технического ухода за трактором и устранить обнаруженные неисправности. Перед пуском двигателя следует убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в положении «слив», а рычаг Здравствуйте, Сергей! ПДД 23.5.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов) Видео трактора К-701. Выпуск К-701 был налажен на Ленинградском тракторном заводе, который в 1924-ом году создал первый советский трактор. Необходимость разработки большого и мощного трактора возникла в СССР в 60-х годах. Ремонт, обслуживание и устройство, коробка передач тракторов "Кировец" К700А, К701, К702. Коробка передач механическая, многоступенчатая, четырехфрикционная с шестернями постоянного зацепления Общие сведения об устройстве тракторов Кировец к 701, к 700А, к 700, к 744. Колесные тракторы Кировец К-701 и К-700А (рис. 1) являются сельскохозяйственными тракторами общего назначения. Сам я как раз и ездил на кировце с неисправной коробкой, которая то и дело заедала. Да и еще, тормоза ничерта не держали.В настоящее время у нас в дорожниках 3 погрузчика на базе Кировца (2 К- 701, 1 К-700А). Все работают и зимой, и летом. Автономное подтормаживание прицепов на ходу трактора к700,к700А,к701 осуществляется перемещением того же рычага из крайнего переднего положения на себя с предварительно утопленной кнопкой Однако в 2008 году ездил почти все лето. Техника действительно мощная. Дури хоть отбавляй.У тракторов расход топлива литров в час, а не на 100 км. У К-701 как мне говорили трактористы расход где-то 25 литров в час. Трактор К-701 тягового класса 5 в комплекте с навесными и прицепными орудиями используюется на основных сельскохозяйственных работах: пахоте, культивации, бороновании, посеве. Во второй половине прошлого века необходимость реализации трудоемких и масштабных хозяйственных проектов инициировала разработку мощной, в то же время экономичной в повседневной эксплуатации К-700А — изменен внешний вид. К-701 — применение комплектующих известных производителей, техническое оснащение и глубокая модернизация. ЛЕСОШТАБЕЛЕР К-701 ПФ-1. К-700 помещается в полосе? Кировец-700 имеет большие размеры, конечно есть трактора и больше, но все равно. От левого края колеса, до правого края колеса большая дистанция. Вот интересно когда трактор едет по дороге он вписывается в свою полосу или все же немного В 1975 классическая модель К-700 была заменена на К-700А и К-701. Принципиальных отличий у машин было немного, если быть точнее, всего одно — двигатель. На К-700А устанавливался 8-цилиндровый ЯМЗ-238НДЗ. Александр, Подгорное. Работаю на К-701. По поводу расхода так как трактор не ездит столько, сколько машина, то у него считается расход в литрах на машиночас работы. Главная Учебники - Трактора Эксплуатация и техническое обслуживание трактора К-700 (Бурков В.В Горбунов М.С Гореликов В.Е.) - 1969 год. поиск по сайту. К-701 — (модернизация с К-700А, с мотором ЯМЗ-240БМ2). К-701М — номинальные мощностные характеристики двигателя повышены до 300 л.с. К-702 — усовершенствованная модель, предназначенная для работ в качестве энергетического средства для катков Трактор К-700/701 Кировец - отзывы. Рекомендуют: 100.Хотел бы вам рассказать об этом мощном тракторе, с самого детства вначале катался а потом и сам ездил и работал на этом здоровом агрегате, потому что мой папа пол жизни отработал на а вообще, на касимсотах рулевая колонка перставляется назад, т.к. есть у него реверс-редуктор и он может и задом и передом одинаково ездить. есть фронтальные погрузчики на его базе. В коробке передач трактора К-700 числа зубьев ряда шестерен промежуточного, грузового и раздаточного валов отличаются от чисел зубьев соответствующих шестерен в коробке передач тракторов К-701 и К-700А. Переключение передач тракторов Кировец к-701, к-700А,к-700,к-744. Переключение передач в пределах одного режима без выжима педали слива осуществляется путем последовательного перевода рычага С из положения 1-й передачи в положение 2, 3,4-й передач. Переключение передач трактора Кировец К-701,К-700А,К-700,К-744. Переключение передач в пределах одного режима без выжима педали слива осуществляется путем последовательного перевода рычага С из положения 1-й передачи в положение 2, 3,4-й передач (см. рис. 7). При Колесный трактор Кировец К 701 детище советского тракторного машиностроения, выпускался Петербургским тракторным заводом в 70-80 е гг. прошлого столетия. Трактор Кировец К-700 габариты технические данные характеристики ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА !!! Вот это МОЩЬ! Легендарные Тракторы К 700, К 701, К 744 на бездорожье «Кировец» Трактор МПо возможности стараются ездить группами, чтобы в случае непредвиденной ситуации оказать друг другу помощь. Трактор К-701 «Кировец» — технические характеристики. Трактор К-701 оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-240БМ, мощностью от 220 (300) кВт (л.с.) до 173 (235) в зависимости от модели базовой машины.

К-701 — следующая модель (унифицированная с К-700А, двигатель ЯМЗ-240БМ2). К-702 — промышленная модификация для использования в качестве базовой машины для погрузчиков, бульдозеров, катков, скреперов: изменена система навесок Николай, не спорю на свистуне не работал, все на 701? да когда то лес вывозили, когда ещё манипуляторов столько не было, вешали на кирюх вилы от кары и две птс 9 и 12 с кониками вместо кузовов! Так вот 701 свои телеги вытаскивал Трактор Кировец К701, технические характеристики которого остаются на высоте и по сей день, является не первой машиной в этой серии. Многие параметры трактора были взяты с нашумевшей в своё время модели Кировец К700. Колесные тракторы «Кировец» К-701 и К-700А (рис. 1) являются сельскохозяйственными тракторами общего назначения. Тракторы (рис. 2) унифицированы между собой и отличаются главным образом конструкцией моторной установки: на тракторе К-701 установлен ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ тракторов К-701, К-700А (Кировец). В кабине (рис. 6) расположены: 1 — педаль управления золотником слива На кировцах ездили как на автомобиле - тихо, не спеша, но ехали, потому что трактор себя ведёт на дороге реально очень хорошо.Двигатель ЯМЗ 238 НД5 на К-700А, К-701, К-744Р от официального дилера завода ЯМЗ в РФ. чтобы как на японке ехать справа, курить сигарету и зазывать девок. 0. Ответить Отмена.Чтоб ездить удобно было. 0. Ответить Отмена. Основные слабости - это коробка, гидрораспределитель и тормоза. Управлял я не трактором погрузчиком на базе К-701. Первоначально было сложно и страшно на нем ездить. К-700А с двигателем ЯМЗ-238НД3 (235 л.с.) и тракторов «Кировец» К-701 с двигателем ЯМЗ-240БМ2 (300 л.с.). Этот трактор был востребован не только в сельском хозяйстве, его стали применять в других отраслях народного хозяйства СССР. Лето. Дача. Родители с бабушками и дедушками строят дом/сажают помидоры/занимаются еще какой-то неведомой хренью по хозяйству, мне же не до этого. Мы с остальными мальчишками, как те споттеры, ловим момент. Момент, когда свистя турбиной и испуская хлопья сажи, из леса Агрегаты модели К-701 относятся ко второму поколению этих тяжелых машин, используемых преимущественно в сельском хозяйстве и дорожных работах. Трактор «Кировец» К-701. Первые образцы К-701 сошли с конвейера в 1975 г Вместо заднего топливного бака (на К-700) трактор К-700А (К-701) получил два боковых топливных бака (левый, правый) которые сливаются в единое целое с передними крыльями трактора. Модели, созданные на базе трактора К-700. В 1975 году Кировский завод начал серийный выпуск тракторов К-700А с 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ-238НДЗ (235 л. с.) и К-701 с 12-цилиндровым двигателем ЯМЗ-240БМ2 (300 л. с

Также рекомендую прочитать: